交流變頻技術(shù)是科技發(fā)展的一個(gè)重大成果，隨著其技術(shù)的逐步成熟，在橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)等起重機(jī)械上得到廣泛的應(yīng)用，交流變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)后，與市場(chǎng)上大量使用的傳統(tǒng)的繞線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速系統(tǒng)相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，起重機(jī)械的小編為大家簡(jiǎn)單總結(jié)下變頻技術(shù)具有的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

1、變頻橋式起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，起動(dòng)、制動(dòng)平緩，在運(yùn)行中加、減速時(shí)，整機(jī)的振動(dòng)和沖擊明顯減小，提高了起重機(jī)的**性能，延長(zhǎng)了起重機(jī)機(jī)械部分的壽命。

2、采用交流變頻調(diào)速技術(shù)的起重機(jī)具有準(zhǔn)確定位的優(yōu)點(diǎn)，避免在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)負(fù)載變化時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之變化的現(xiàn)象，與傳統(tǒng)起重機(jī)相比可以提高裝卸作業(yè)的生產(chǎn)率。

3、交流變頻橋式起重機(jī)采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高的鼠籠異步電動(dòng)機(jī)取代繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)，減少了因集電環(huán)、電刷磨損或腐蝕引起接觸不良造成的故障

4、起重機(jī)的交流變頻調(diào)速系統(tǒng)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)各檔速度和加、減速時(shí)間靈活調(diào)整，操作靈活、適應(yīng)性好。

5、變頻器具有完善的保護(hù)、監(jiān)測(cè)及自診斷功能，結(jié)合PLC進(jìn)行控制，可大幅度提高變頻起重機(jī)電控系統(tǒng)的可靠性。

橋式起重機(jī)在使用變頻調(diào)速技術(shù)時(shí)，在使用前必須對(duì)其進(jìn)行調(diào)試，變頻調(diào)速的調(diào)試一般有以下幾步：

1、在對(duì)其進(jìn)行調(diào)試前要對(duì)起重機(jī)的所有設(shè)備、線(xiàn)路接線(xiàn)進(jìn)行檢查，測(cè)量電氣線(xiàn)路在運(yùn)輸安裝過(guò)程的損傷情況，以及電網(wǎng)供電是否存在缺相現(xiàn)象;

2、將預(yù)先設(shè)計(jì)好的程序輸入到PLC內(nèi)，這步也可在柜體制作過(guò)程中進(jìn)行;

3、對(duì)變頻器上電檢查后，通過(guò)變頻器上的控制屏對(duì)電機(jī)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)操作，看其旋轉(zhuǎn)方向是否正確;然后選擇適合電機(jī)的自學(xué)習(xí)方式，對(duì)電機(jī)進(jìn)行自學(xué)習(xí)。若選擇了旋轉(zhuǎn)型自學(xué)習(xí)，就必須將負(fù)載脫離，并確保電機(jī)可**旋轉(zhuǎn);

4、設(shè)置所選控制模式對(duì)應(yīng)的參數(shù)及其它相應(yīng)參數(shù)，并確定所有設(shè)備通電均無(wú)異常后，進(jìn)行橋式起重機(jī)空載調(diào)試。

5、空負(fù)荷調(diào)試好后，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)載調(diào)試。在滿(mǎn)負(fù)載調(diào)試時(shí)，適當(dāng)改變變頻器的加減速時(shí)間參數(shù)值，使加減速時(shí)間調(diào)整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。若起升機(jī)構(gòu)滿(mǎn)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)明顯的溜鉤現(xiàn)象，就需要調(diào)整變頻器內(nèi)的制動(dòng)參數(shù)。

變頻調(diào)速和傳統(tǒng)的調(diào)速方法相比，功率損失要小的多，節(jié)能效果是十分顯著的。