單梁行車起重機(jī)是一種使用廣泛、數(shù)量*多的起重設(shè)備

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單梁行車起重機(jī)（又稱單主梁橋式行車起重機(jī)、雙小車吊）是一種使用*廣泛、數(shù)量*多的起重設(shè)備。它由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)三大部分組成。橋梁的跨度決定了其起重量，因此對(duì)起升高度要求很高。一般而言，當(dāng)橋跨在30m以內(nèi)時(shí)，可選用50t的單主梁橋式起重機(jī)；當(dāng)橋跨大于30m時(shí)，則需采用100t或125t以上的雙主粱或多主粱結(jié)構(gòu)的行車吊了。起重機(jī)的類型很多，但目前用得*多的是單梁行車的形式：

1、小車上裝有一臺(tái)電動(dòng)葫蘆作為提升機(jī)構(gòu)的行走小車稱為手動(dòng)葫蘆小車。

2、小車上裝有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別帶動(dòng)一臺(tái)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的小車稱為電動(dòng)葫蘆兩用車。

3、小車上裝有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)各自帶動(dòng)一個(gè)卷筒旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)葫蘆兩用車。

4、小車上裝有三臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)三個(gè)相同方向轉(zhuǎn)動(dòng)的卷筒旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)葫蘆兩用車。

5、在小車和軌道之間設(shè)有中間支承裝置的小車稱為三用門(mén)型小車。

6、在小車的兩端各有一個(gè)滑輪組且兩個(gè)滑輪組的軸心線相互垂直并成直角的小車稱為斜拉門(mén)型小車。

7、具有四個(gè)車輪且四個(gè)車輪均為獨(dú)立的懸臂結(jié)構(gòu)的車子。

8、具有六個(gè)車輪且其中三個(gè)為獨(dú)立懸掛的車子。

9、帶有液壓升降和伸縮功能的多功能車輛。

10、帶駕駛室及操縱箱的門(mén)型車輛。

11、帶駕駛室及操縱箱的雙柱結(jié)構(gòu)。

12、帶駕駛室的框架結(jié)構(gòu)。

13、無(wú)軌行駛的機(jī)車和鐵路機(jī)車用的牽引機(jī)車。

14、有軌行駛的機(jī)車和鐵路機(jī)車用的拖牽機(jī)車。

15、用于礦井運(yùn)輸?shù)母鞣N礦用機(jī)械。

16、各種建筑用的塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)等。

17、其他類型的專用汽車等。

單梁行車是用途*廣的一種小型起重設(shè)備之一.它的主要優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活方便.可以適應(yīng)多種工作條件下的作業(yè).特別適用于短距離搬運(yùn)物料的使用要求.但是這種機(jī)器也有缺點(diǎn)：如由于受空間限制不能運(yùn)載較重的貨物以及不能在不平整地面或崎嶇路面上進(jìn)行作業(yè)等等。