在橋式起重機(jī)的運(yùn)行工作中，有時(shí)候會出現(xiàn)晃動(dòng)的現(xiàn)象，那么，出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象的原因是什么呢我們又應(yīng)該如何處理呢?下面橋式起重機(jī)廠家小編給大家簡單講解下吧。

**，讓我們了解一下晃動(dòng)對起重機(jī)的影響吧。

(1)加速傳動(dòng)部分零件磨損。由于車體扭晃，兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊，加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損。嚴(yán)重的扭晃 還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn)。

(2)使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。

原因及消除的辦法：

(1)某一車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時(shí)該輪先停。

(2)車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。

(3)傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

(4)分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，兩臺電動(dòng)機(jī)參數(shù)不配套，造成不同步。

(5)分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住，另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

(6)兩個(gè)抱閘(zhá)松緊相差太大。

以上就是橋式起重機(jī)廠家為您帶來的起重機(jī)晃動(dòng)的原因和解決方法，客戶需要根據(jù)具體情況來分析故障原因，分別消除，扭晃現(xiàn)象即可解決。