造成電機繞組損壞，是特種電纜或是絕緣層材料搞的鬼?

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　　有一位客戶技術(shù)員明確提出，電機繞組損壞是由于特種電纜問題或是絕緣層材料的問題。從電動機技術(shù)專業(yè)的方面剖析，這是一個十分有意思的話題，大家現(xiàn)在就與大伙兒簡易溝通交流一下。

　　特種電纜和絕緣層材料，全是電機繞組的關(guān)鍵構(gòu)成部分，依照電動機耐高溫級別及其應(yīng)用條件的獨特性，對特種電纜自身及絕緣層材料，及其電動機引布線都是有一些實際規(guī)定。

　　有的特種電纜沒有電纜護套，是在電磁線圈的生產(chǎn)過程中開展絕緣層捆扎，這類特種電纜生產(chǎn)制造的繞阻，其耐高溫和阻燃性能，徹底由中后期生產(chǎn)過程中覆蓋的絕緣層材料和浸烘加工工藝決策。有的特種電纜則有電纜護套，如絲包線、絲包線、塑料薄膜線和煅燒線等，這類特種電纜自身的電纜護套無論從耐高溫、耐工作電壓、抗腐蝕、耐電暈放電等特性層面，都是有其詳細(xì)的功能規(guī)定。電機繞組挑選的特種電纜特性，應(yīng)與電動機本身的特性相一致，并與所挑選的絕緣層材料相符合。

　　絕緣層材料，是電機繞組兩色和對地絕緣層的防護原材料，也包含繞阻浸烘過程所必須的預(yù)浸漆。絕緣層材料的特性，務(wù)必達到電動機的阻燃性能規(guī)定，如B、F、H等阻燃等級的規(guī)定。

　　在這里要特別提醒的是，特種電纜自身的阻燃性能，關(guān)鍵達到繞阻的堵轉(zhuǎn)絕緣層規(guī)定，耐溫性能則是與相應(yīng)的絕緣層材料緊密結(jié)合，達到電機繞組運作環(huán)節(jié)中兩色、對地絕緣層的功能規(guī)定。

　　從二者的特性危害剖析，特種電纜或絕緣層材料的特性不符時，都有可能危害到相互的品質(zhì)常見故障，如特種電纜的絕緣性能能不符合規(guī)定時，所出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)絕緣層常見故障，很有可能會引起兩色或?qū)Φ亟^緣層常見故障，一樣，當(dāng)絕緣層材料的特性不符時，會由于絕緣性能能的劣變，對特種電纜絕緣性能能導(dǎo)致危害，因此在電動機的電氣設(shè)備常見故障中，對地、兩色和堵轉(zhuǎn)絕緣層常見故障，通常是一種隨著關(guān)聯(lián)。